近日，新款即將煥新上市，基于奧特能2.0平臺(tái)打造。作為別克旗下一款純電大五座SUV，新車相比現(xiàn)款E5進(jìn)行了47項(xiàng)改進(jìn)與提升，覆蓋設(shè)計(jì)造型、性能表現(xiàn)、智能交互與舒適便利等多個(gè)維度，以越級(jí)空間、越級(jí)舒享、越級(jí)安全、越級(jí)舒心的進(jìn)階實(shí)力。

新車采用PURE Design全新設(shè)計(jì)語言，擁有4892mm×1905mm×1683mm越級(jí)車身尺寸和2954mm超長軸距，營造同級(jí)首屈一指的寬適“越級(jí)空間”。

全系搭載30吋一體弧面6K屏、可持續(xù)OTA升級(jí)的eConnect智能座艙系統(tǒng)。另外，新車配置量身定制的BOSE豪華音響系統(tǒng)，搭配別克圖書館級(jí)靜音科技，在靜謐空間里盡享天籟之音。

別克純電E5自誕生之初就已提前滿足“電池新國標(biāo)”。新別克純電E5在奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的加持下，最長續(xù)航里程達(dá)620公里，百公里電耗低至13.4kW·h，充電速度提升30%，從30%補(bǔ)能至80%僅需19分鐘，并以遠(yuǎn)超行業(yè)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)和全場景逐層級(jí)安全防護(hù)，令新能源出行“加倍”安心。即使在零下7℃環(huán)境下，續(xù)航保持率依然>95%。

電池安全性方面，奧特能2.0推出行業(yè)首創(chuàng)3D防拉弧“盔甲”。電芯頂部采用耐超 1000 度的復(fù)合陶瓷高耐溫材料，形成獨(dú)特的“防火毯（耐高溫阻燃層）”，覆蓋電芯頂部與高壓零部件；電芯側(cè)面采用高性能高分子聚合板；兩者結(jié)合實(shí)現(xiàn)3D防拉弧“盔甲”，可以更好實(shí)現(xiàn)熱電分離的防護(hù)效果。當(dāng)電池包內(nèi)發(fā)生單體電芯熱失控時(shí)，能有效杜絕高壓短路引起的“拉弧”風(fēng)險(xiǎn)，杜絕起火和爆炸風(fēng)險(xiǎn)，保證客戶用車安全。

功能方面，語音引擎升級(jí)，支持不同音區(qū)的空調(diào)指令支持多音區(qū)的指令接收，方便車內(nèi)乘客操作打開空調(diào)。支持閱讀燈、霧燈、尾門開啟角度，支持閱讀燈及霧燈的語音開啟，更支持尾門開啟角度調(diào)節(jié)。喚醒調(diào)整為軟降噪鏈路，提高識(shí)別率。同時(shí)新增了豆包大模型等AI大模型，增強(qiáng)了座艙的智能交互體驗(yàn)。

可以說，新款別克E5在安全、性能、智能三個(gè)維度上進(jìn)行了全方位的升級(jí)。希望新車上市時(shí)別克E5能做到加量不加價(jià)。