比亞迪與烏茲別克斯坦合資工廠（BYD Uzbekistan Factory）已完成 Sealion 7（中國市場稱海獅 07）的認(rèn)證流程，這款中型純電 SUV 即將在烏茲別克斯坦啟動本土化生產(chǎn)。作為比亞迪海洋網(wǎng)系列的重磅車型，海獅07此前已在 2024 年烏茲別克斯坦 e-Mobility Festa 展會上亮相，此次認(rèn)證通過預(yù)示著其上市進(jìn)程進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

比亞迪海獅07采用封閉式格柵搭配回旋鏢造型 LED 日行燈，前保險(xiǎn)杠嵌入黑色獠牙裝飾件，上方散熱百葉窗可自動調(diào)節(jié)開合角度，降低風(fēng)阻的同時(shí)優(yōu)化三電系統(tǒng)冷卻效率。

溜背式車頂與后傾 C 柱營造轎跑 SUV 姿態(tài)，車窗邊框與車門飾條采用啞光處理，隱藏式門把手配合 19 英寸空氣動力學(xué)輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.29Cd。

貫穿式尾燈內(nèi)部集成海浪紋理，小鴨尾擾流板與后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器裝飾件增強(qiáng)運(yùn)動感，牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，提升視覺層次感。

車長4830毫米，寬1925毫米，高1620毫米，軸距2930毫米。整體尺寸比同級的特斯拉Model Y大一圈。整備質(zhì)量根據(jù)版本不同，介于2155至2435公斤之間。

內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格，中控臺沒有物理按鈕，所有功能都通過中央的多媒體系統(tǒng)控制。中控臺上的15.6 英寸 2.5K 旋轉(zhuǎn) Pad 集成空調(diào)、駕駛模式等所有功能控制，下方為隱藏式手機(jī)無線充電槽與杯架，中央扶手箱容積達(dá) 8L。

車內(nèi)配備的四輻式多功能方向盤采用打孔真皮包裹，10.25 英寸全液晶儀表可切換「海洋主題」動態(tài) UI，車門內(nèi)飾板融入貝殼紋理與鰭狀裝飾件，強(qiáng)化海洋系列設(shè)計(jì)語言。

軸距 2930mm 帶來 980mm 后排膝部空間，后排地板純平設(shè)計(jì)，后備廂常規(guī)容積 450L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至 1350L，支持 4/6 比例分割。

動力方面，比亞迪海獅07基于比亞迪e-Platform 3.0平臺，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)版本最大功率分別為231馬力和313馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為7.3秒和6.7秒，最高時(shí)速為210公里/小時(shí)或225公里/小時(shí)。雙電機(jī)版本綜合功率530馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒，最高時(shí)速為225公里/小時(shí)。提供71.8千瓦時(shí)和80.64千瓦時(shí)兩種電池容量，續(xù)航里程分別為550公里和610公里。

底盤方面，采用前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立懸掛，高配版搭載 DiSus-C 智能電控主動懸架，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼力，過彎側(cè)傾角度減少 35%。

在中國市場，海獅07的起售價(jià)為18.98萬元人民幣，頂配車型售價(jià)為23.98萬元人民幣。烏茲別克斯坦本土化生產(chǎn)后預(yù)計(jì)降價(jià) 15%-20%（相比直接進(jìn)口），直接對標(biāo)特斯拉 Model Y（烏茲別克斯坦進(jìn)口價(jià)約 3.2 萬美元）。目前，比亞迪在烏茲別克斯坦的產(chǎn)品線包括Yuan Up、Song Pro DM-I Champion、Song Plus EV Champion、Song Plus DM-I Champion、Seagull、e2和Chazor Champion等車型。