一聽車名，“G318”加上“無憂穿越版”，你的腦海中想必出現(xiàn)了蜿蜒曲折的山路亦或是沙塵漫天的越野場(chǎng)景。的確，作為現(xiàn)款G318的升級(jí)版本，G318無憂穿越版在配置和功能等方面都有了進(jìn)一步提升。如果說原來許多“方盒子”有著很強(qiáng)的越野能力，但卻忽視了舒適度，那么深藍(lán)G318無憂穿越版就希望用戶在舒適的環(huán)境中完成一次次人生旅途中的挑戰(zhàn)。

它憑借“雙電機(jī)真四驅(qū)兩把鎖”、“同級(jí)唯一空懸CDC魔毯”以及“先鋒裝甲美學(xué)”三大核心優(yōu)勢(shì)，成為20萬級(jí)無憂穿越第一車，給用戶帶來“哪里都能去，去哪都舒適，到哪都成片”的全方位出行價(jià)值。無論是城市通勤、長(zhǎng)途自駕，還是極限越野，G318無憂穿越版都能輕松應(yīng)對(duì)。六月的魔都開始了梅雨季，滂沱大雨中我們見到了這款新車，穿進(jìn)一片綠林中，仿佛置身于一片心中的森林秘境。

它看起來很魁梧，車身尺寸為5125/2025/1950mm(含備胎和車頂燈組)，軸距為2880mm，由于車身套件的增加，所以參數(shù)上相比普通版本有小幅增加。到哪都出片——它的所到之處的確吸引了路人的目光， 先鋒裝甲科技新硬派的造型，自帶五大拓展平臺(tái)，包括硬核機(jī)蓋拓展平臺(tái)、行李架PLUS拓展平臺(tái)、通用放電平臺(tái)、伸縮式前拖鉤以及1.6T后拖車鉤，功能與實(shí)用性兼?zhèn)洹募?xì)節(jié)上來看，無憂穿越版調(diào)整了前、后保險(xiǎn)杠、前中網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂行李架、車頂燈、外后視鏡等處的造型和配色，增強(qiáng)了視覺沖擊力和辨識(shí)度。值得一提的是，機(jī)蓋兩端新增的黑色把手可以在拆卸后變成固定露營(yíng)燈、拍攝裝備的支架，甚至改成魚竿固定裝置，這是普通版車型很難企及的拓展用法。

此外，這款車的接近角和離去角升級(jí)到了27°/31°，能夠更好的克服復(fù)雜越野路段帶來的困難。對(duì)于有需求的用戶，還可在訂車時(shí)直接選裝AT輪胎，進(jìn)一步提升車輛的性能表現(xiàn)。

坐入車內(nèi)，空間感和視野感非常好，黑色內(nèi)飾加上橘色線條點(diǎn)綴，再配上氛圍燈，整體還是比較顯時(shí)尚度的。增加了帶有電動(dòng)腿托的副駕女王座椅，再加上前后4個(gè)座椅的加熱、通風(fēng)和按摩功能，舒適性得以進(jìn)一步提升，長(zhǎng)途乘坐也有更加舒適的體驗(yàn)。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表以及14.6英寸全高清中控屏，支持4G網(wǎng)絡(luò)、語音交互等功能，其內(nèi)置的Deepal OS系統(tǒng)則賦予了它強(qiáng)大的車載娛樂和網(wǎng)絡(luò)交互能力。無憂穿越版也在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了車機(jī)的功能，更加方便用戶的使用。

得益于深藍(lán)G318承載式SUV的車身結(jié)構(gòu)，使得該車擁有高達(dá)61%的橫向得房率和去大梁設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的68%縱向得房率，車內(nèi)空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的水平。后備廂空間最大可達(dá)1747L，完全能滿足全家長(zhǎng)途出行的需求。后排座椅也能完全放倒，形成一張1.8米的大床，如果在長(zhǎng)途中想要小憩一晚，也是非常舒適的。

無憂穿越版搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0，其超高的油電轉(zhuǎn)化效率使得每升油能轉(zhuǎn)化為3.63度電，四驅(qū)饋電油耗7L/100km。1.5T混動(dòng)專用增程器最大功率150馬力，最大扭矩220Nm。前橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率131kW，后橋電動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，系統(tǒng)總最大功率為316kW，系統(tǒng)總峰值扭矩達(dá)到572Nm。此外，部分車型還帶有后橋磁吸式機(jī)械差速器鎖，脫困能力更強(qiáng)。

值得一提的是，它擁有同級(jí)唯一雙電機(jī)真四驅(qū)+兩把差速鎖+ET全地形系統(tǒng)+同級(jí)最高離地間隙，使得它擁有超強(qiáng)的通過性，硬核實(shí)力保證了“哪里都能去”的夢(mèng)想。其中，中央無級(jí)差速鎖：在雙電機(jī)的加持下，與傳統(tǒng)硬派車型相比減少了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，前后解耦，前后軸分別實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩分配，更精準(zhǔn)的控制電機(jī)動(dòng)力輸出，支持實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。磁吸式機(jī)械差速鎖：可提供高達(dá)3820Nm牽引力，電磁力推動(dòng)嚙合比傳統(tǒng)的渦輪蝸桿推動(dòng)嚙合的結(jié)構(gòu)，響應(yīng)提升一倍，沖擊感減小50%，征服在外，舒適其中。

深藍(lán)G318無憂穿越版集成了16種駕駛模式 ，囊括4種日常模式（經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、自定義）、5種地形模式（涉水、雪地、崎嶇、泥地、沙地模式）、3種特殊場(chǎng)景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）、4種能量管理模式（市區(qū)、高速、山地、云端智能能量管理），覆蓋多地形、多路況模式。

無憂穿越版還搭載同級(jí)唯一空懸+CDC+主動(dòng)魔毯舒適三件套，搭配R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前雙叉臂+五連桿基礎(chǔ)底盤配置，帶來豪車級(jí)的駕駛體驗(yàn)。全系還標(biāo)配深藍(lán)EEPAL AD PRO 行泊一體智駕輔助系統(tǒng)，出行體驗(yàn)全面越級(jí)，長(zhǎng)途穿越不再疲憊，去哪都舒適。

在使用G318無憂穿越版后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它很“紳士”，比如同級(jí)領(lǐng)先智慧迎賓功能，通過獨(dú)有的空氣懸架，主動(dòng)控制車輛高低，方便用戶上下車，提供滿滿生活儀式感。 還有在開啟背門后，后備廂后軸自動(dòng)降低40mm車輛高度，降低彎腰幅度，讓裝卸更容易，關(guān)閉背門后，自動(dòng)復(fù)原后軸高度。

當(dāng)然，如果你是個(gè)重度改裝用戶，你一定會(huì)喜歡它。兩側(cè)拓展架內(nèi)置擴(kuò)展接口，2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接頭+130W電源改裝預(yù)留口，可加裝射燈、云臺(tái)相機(jī)等，為戶外愛好者提供更豐富、個(gè)性化的改裝空間。行李架能動(dòng)態(tài)承重80KG、靜態(tài)靜態(tài)承重高達(dá)300KG。采用獨(dú)特的橫向滑槽設(shè)計(jì)，可直接搭配行李架橫桿，靈活實(shí)現(xiàn)橫縱向的雙向調(diào)節(jié)。從車尾后向拓展，贈(zèng)送的1.6T拖鉤，擁有合法拖掛資質(zhì)，戶外遠(yuǎn)行，可拖上自行車、皮筏艇、房車等豐富的隨行物件，讓戶外生活拓展出更多精彩。

此外，G318無憂穿越版搭載通用放電平臺(tái)，在3.3kW內(nèi)放電之外，還有6kW外放電，可以輕松供應(yīng)8個(gè)帳篷的使用需求，無論是篝火晚會(huì)、還是露營(yíng)燒烤，在野外即可實(shí)現(xiàn)用電自由。原力智能增程12kW原地駐車發(fā)電能力滿足一個(gè)家庭一個(gè)月的用電需求；18kW車對(duì)車充電，輕松變身戶外“加電”站，支持18kW車對(duì)車充電，為同行車輛快速補(bǔ)能。總之，這個(gè)電力大寶貝，能滿足你所需要的全場(chǎng)景用電需求。