全新一代小鵬P7(配置|詢價(jià))還沒有完全換代上市，但個(gè)性前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)是褒貶不一了。如果說，小鵬P7算是小鵬汽車站起來的車型，那么小鵬MONA(配置|詢價(jià)) M03其實(shí)應(yīng)該算是小鵬汽車重整旗鼓，迎來第二春的戰(zhàn)略車型。
到目前為止，小鵬汽車和零跑汽車誰是長期冠軍都難分伯仲，其中小鵬4月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)35045輛，當(dāng)然，小鵬MONA M03依然是銷量擔(dān)當(dāng)，上市8個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)超過10萬臺，這還不夠，小鵬MONA M03繼續(xù)向上發(fā)展。
近日，我們從官方獲悉，全新小鵬MONA M03 Max車型正式上市，共計(jì)2個(gè)版本，且指導(dǎo)價(jià)分別為12.98萬元和13.98萬元。而515長續(xù)航Plus版和620超長續(xù)航Plus版車型的售價(jià)分別為11.98萬和12.98萬元。
據(jù)說，新車大定1小時(shí)，訂單為12566臺，這個(gè)成績超過了去年同期上市的Max車型。毋庸置疑，相比老款車型，新車不僅價(jià)格更貴了，配置也提升了。
外觀方面，新車主要是增加了三種顏色以及兩款全新設(shè)計(jì)的輪轂，可惜沒有前備箱，當(dāng)然了，外后視鏡上的智駕小藍(lán)燈表明了Max車型的身份。
內(nèi)飾也新增了一款紫色，還配有電容方向盤。續(xù)航方面，新車均采用單電機(jī)，且CLTC續(xù)航分別為502km和600km。
這次更新，小鵬MONA M03的重點(diǎn)是卷智駕，沒有激光雷達(dá)，但是有超聲波雷達(dá)，升級AI天璣系統(tǒng)，搭配雙Orin-X芯片，算力更強(qiáng)。官方表示，這款15萬級別可實(shí)現(xiàn)滿血版的高階智能輔助駕駛，甚至要比肩50萬級別的車型，你們猜水分有多大？