去年4月，長安馬自達首款新能源轎車MAZDA EZ-6首秀；7月，長安馬自達EZ-6正式下線。上市首月，MAZDA EZ-6獲得了近2500輛的終端銷售成績，上榜合資新能源中型轎車銷量前三。

 

今年4月，長安馬自達第二款新能源SUV車型MAZDA EZ-60首亮。截止5月8日，長安馬自達EZ-60小訂訂單已突破18,000個，成為合資新能源車型最快突破1.8萬訂單的SUV產品。目前，EZ-60“點拾成金”小訂福利持續進行中，定金10元，每天膨脹，膨脹無上限，直到上市交付為止，膨脹金直接抵扣車款。

 

EZ-6/EZ-60兩款車型均遵循馬自達“以人為本”的造車理念，深度融合長安汽車領先的智能和電動化技術以及馬自達“魂動”設計和“人馬一體”駕乘愉悅的核心DNA，從設計、研發到生產均嚴格按照馬自達全球統一的制造標準，既是中國車，也是全球車。今年4月22日，首批600輛MAZDA 6e已從上海港啟程歐洲54國市場，明年還將登陸東南亞。

“造車如藝”的匠心理念，始終是馬自達發展的硬核。今年4月，融合美學與性能的MAZDA EZ-60亮相。5月8日，在南京長安馬自達研發中心，MAZDA EZ-60研發及設計師詮釋了新車設計的卓爾不群。

 

打破傳統SUV“短前懸、高車身”的平庸設計，MAZDA EZ-60采用“九頭身段”超模比例，車身線條流暢、運動感十足。同時，百萬級精工曲面，呈現光影流動的極致美感。

 

特別值得稱道的是：全車9風道空氣動力學，降低風阻、提升續航與靜謐性，靈感源自鯊魚背鰭；流媒體外后視鏡扁平化設計如鯊魚鰭，減少風噪的同時提升科技感，獨具“魂動”特質魅力。

 

車內，26.45英寸5K巨幕一體式大屏，同級尺寸最大、機身最薄、邊框最窄；首發的裸眼3D HUD，最大畫幅100英寸，導航信息實時生成，極富未來科技感，也很新勢力。

 

同時，鈦色金屬織物裝飾、5mm級絎縫線工藝的輕奢座椅，媲美豪車特別款的高定質感。

 

作為全球車型，EZ-60車身86.5%高強鋼，7橫5縱籠式結構，滿足歐洲最高碰撞標準。標配9個安全氣囊，含同級罕見遠端氣囊，側氣簾覆蓋2米范圍。此外，L2+智能駕駛輔助配備5攝像頭+5毫米波雷達，可預判防護覆蓋200+場景。凸顯“以人為本”的造車理念。

 

“人馬一體” 的駕控樂趣是馬自達的核心基因，EZ-60歐洲調校懸架，高速變道穩定性提升20%，方向盤抖動抑制技術增強貼地感；轉向阻尼隨速度自適應，實現“車隨意動”的精準操控。