最近后臺(tái)收到條私信挺有意思："手里攥著10來(lái)萬(wàn)預(yù)算，看了一圈車(chē)還是拿不定主意。都說(shuō)哈弗H6是國(guó)產(chǎn)神車(chē)，現(xiàn)在買(mǎi)到底劃不劃算？"這問(wèn)題算是問(wèn)對(duì)人了，今天咱們就掰開(kāi)了揉碎了聊聊這臺(tái)常年霸榜的SUV。先說(shuō)結(jié)論：這車(chē)不是十全十美，但要是符合你的使用場(chǎng)景，確實(shí)能稱得上"性價(jià)比屠夫"。

先別急著拍磚，咱們先看看現(xiàn)在車(chē)市這攤渾水。新能源車(chē)三天兩頭降價(jià)，合資品牌價(jià)格體系崩得跟多米諾骨牌似的，這時(shí)候買(mǎi)燃油車(chē)是不是49年入國(guó)軍？可您仔細(xì)瞅瞅，哈弗H6最近終端優(yōu)惠已經(jīng)干到2萬(wàn)+，算上購(gòu)置稅減半政策，1.5T自動(dòng)擋落地12萬(wàn)就能開(kāi)走。橫向?qū)Ρ乳L(zhǎng)安CS75 PLUS和吉利博越L，價(jià)格至少便宜1.5萬(wàn)。再看配置單，360全景影像、全景天窗、電動(dòng)座椅這些實(shí)用配置全系標(biāo)配，隔壁合資車(chē)這個(gè)價(jià)位還在玩"收音機(jī)中控+塑料方向盤(pán)"的祖?zhèn)髋浞健２贿^(guò)得說(shuō)句公道話，市區(qū)油耗8-9個(gè)確實(shí)比不過(guò)混動(dòng)車(chē)，但比CR-V這些日系車(chē)也就多喝半升油，一年跑1萬(wàn)公里也就多花500塊油錢(qián)。

最近國(guó)家剛出的"以舊換新"政策算是給燃油車(chē)?yán)m(xù)了波命，加上國(guó)六B延期實(shí)施，現(xiàn)在抄底燃油車(chē)反而是個(gè)聰明選擇。哈弗H6今年悄沒(méi)聲升級(jí)了車(chē)機(jī)系統(tǒng)，CarPlay和HiCar雙加持，算是堵上了智能化的短板。更關(guān)鍵的是它剛上了插混版，雖然價(jià)格比燃油版貴4萬(wàn)，但算上綠牌政策和免購(gòu)置稅，在限牌城市反而成了香餑餑。不過(guò)要我說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)就圖個(gè)實(shí)在，真要追求科技感不如直接看新能源。倒是最近長(zhǎng)城和比亞迪打的那場(chǎng)"油箱門(mén)"官司，側(cè)面印證了傳統(tǒng)車(chē)企在技術(shù)儲(chǔ)備上的底氣，這對(duì)咱們消費(fèi)者倒是好事。

翻翻懂車(chē)帝的銷量榜單，H6去年五個(gè)月月均1.8萬(wàn)的成績(jī)單比不上巔峰時(shí)期，但在燃油SUV里還是穩(wěn)坐頭把交椅。二手車(chē)市場(chǎng)三年保值率62%，比同價(jià)位的高出5個(gè)百分點(diǎn)，這數(shù)據(jù)讓很多"國(guó)產(chǎn)車(chē)不保值"黨大跌眼鏡文章圖片來(lái)源于：me.72cms.cn文章圖片來(lái)源于：me.humbuggery.cn文章圖片來(lái)源于：me.shiwomei.cn文章圖片來(lái)源于：me.63ppp.cn。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更有意思，某第三方平臺(tái)做過(guò)20萬(wàn)公里耐久測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)工況衰減控制得比某日系競(jìng)品還好。不過(guò)得提醒準(zhǔn)車(chē)主們，這車(chē)的維修保養(yǎng)是真便宜，小保養(yǎng)300塊搞定，換個(gè)前杠總成才800，比某些豪華品牌換個(gè)雨刮片還便宜。

說(shuō)到最后，給各位糾結(jié)的準(zhǔn)車(chē)主劃個(gè)重點(diǎn)：要是您家住在三四線城市，日常通勤距離不超過(guò)30公里，周末喜歡帶全家自駕游，H6絕對(duì)是個(gè)靠譜選擇。但要是您天天在北上廣深堵成狗，家里能裝充電樁，那還是建議看看插混或者純電。說(shuō)到底，沒(méi)有完美的車(chē)，只有合適的車(chē)。看著現(xiàn)在滿大街的綠牌車(chē)，我倒覺(jué)得像H6這種踏實(shí)耐造的燃油車(chē)，反而成了車(chē)市里的一股清流。畢竟不是所有人都需要自動(dòng)駕駛和彩電冰箱，有時(shí)候簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單能把你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)，還能少操點(diǎn)心，不就是老百姓最實(shí)在的用車(chē)需求嗎？