當(dāng)汽車加速從以機(jī)械“硬實力”向智能“軟科技”進(jìn)化,市場上卻也出現(xiàn)越來越多“硬件不硬,軟件不軟”的尷尬,特別是面對當(dāng)下市場愈演愈烈的“參數(shù)內(nèi)卷”與“智駕信任危機(jī)”,消費(fèi)者陷入了不知所措的迷茫。
上海車展前夕,2025新華網(wǎng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合論壇在浦江舉行。來自新華網(wǎng)黨委常委、董事、副總裁楊慶兵,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕,中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副總工程師秦孔建,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院研究員、博士生導(dǎo)師、汽車發(fā)展研究中心主任李顯君,上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長許敏,一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷(Michael Arndt),華為智能汽車解決方案BU MKT與銷售服務(wù)部副總裁冷江濤,一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛等專家學(xué)者、企業(yè)高管圍繞“重塑”展開討論與激辯,論壇議題直指三個核心——到底何為科技,為何重塑,以及如何向新而行?