一月一次的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過去的5月份，國內(nèi)消費者的購車熱度大幅度提升，許多車型的銷量都出現(xiàn)不錯的提升。此前我們跟大家聊過的轎車和SUV車型領(lǐng)域，5月份都出現(xiàn)了很明顯的銷量增長。而在MPV車型領(lǐng)域，整體依舊是保持著不溫不火的狀態(tài)，5月份共有5款車型月銷量突破5000輛，跟4月份保持一致。接下來，小編就根據(jù)具體的銷量數(shù)據(jù)，來跟大家聊一聊，5月份國內(nèi)MPV車型銷量排行榜的情況。
我們首先還是來看看排行榜1至5名的車型，依舊是哪些熟悉的老面孔，月銷量也全部突破5000輛大關(guān)。豐田賽那憑借月銷8476輛的優(yōu)異成績，也是再次超越其它對手，獲得銷量排行榜第一。雖然新能源MPV車型的熱度很高，但是在豐田賽那巨大的優(yōu)惠力度和較高的市場知名度下，該車目前還是更有市場優(yōu)勢。騰勢D9 DM憑借月銷7817輛的優(yōu)秀成績，也是穩(wěn)居排行榜第二名。作為目前熱度最高的新能源MPV車型，騰勢D9 DM始終保持著不錯的銷量成績，跟第一名的差距也是非常小，還是很有希望再次沖擊冠軍寶座。
別克GL8 PHEV的銷量和排名都出現(xiàn)大幅度提升，月銷量達(dá)到7391輛，銷量排名也是躍升至第三名。該車的銷量大幅度提升，主要還是推出了價格更實惠的新版本，并且目前開始大量交付，就是不知道能不能保持住這份銷量。豐田格瑞維亞的月銷量為6137輛，銷量排名出現(xiàn)小幅度下滑，位居排行榜第四名。相比姊妹車型豐田賽那，目前豐田格瑞維亞的優(yōu)惠力度還是不夠大，要不然銷量還會出現(xiàn)下滑。嵐圖夢想家 PHEV的銷量也出現(xiàn)了明顯下滑，5月份銷量為5139輛，位居排行榜第五名。該車目前已經(jīng)推出新的優(yōu)惠政策，應(yīng)該6月份的銷量就會出現(xiàn)回暖。
我們再來看看排行榜6至10名的車型，整體的銷量成績就要略顯一般，銷量排名變化還是比較大。傳祺M8憑借月銷4999輛的成績，也是再次穩(wěn)居排行榜第六名，差一輛就突破5000輛大關(guān)，真的是相當(dāng)可惜。作為傳祺目前的MPV銷量主力，傳祺M8目前的壓力也是相當(dāng)大。別克GL8的銷量排名出現(xiàn)小幅度下滑，月銷量為4997輛，位居排行榜第七名。但是考慮到該車的插混版本銷量大漲，所以該車的銷量下跌，也是屬于正常現(xiàn)象。
極狐 考拉憑借月銷3256輛的成績，銷量排名也是再次提升，位居排行榜第八名。作為10萬級為數(shù)不多的純電MPV，該車憑借扎實的產(chǎn)品配置，已經(jīng)成為許多家庭用戶的首選。小鵬X9的銷量排名也出現(xiàn)了不錯的提升，憑借月銷2767輛的成績，位居排行榜第九名。前段時間上市的新款小鵬X9，各方面都有不錯提升，再加上個性的外觀造型，也是吸引了不少消費者的購買。比亞迪夏的銷量也出現(xiàn)明顯下滑，月銷量為2611輛，位居排行榜第十名。該車的銷量下滑，個人覺得應(yīng)該是大家都在觀望，看看會不會推出更實惠的一口價車型。
綜合來看，相比轎車和SUV市場的火熱，5月份國內(nèi)MPV車型市場的熱度依舊一般，大部分MPV車型的銷量也都很平穩(wěn)。而在5月份最暢銷的10款MPV車型中，新能源MPV車型占據(jù)6席，燃油MPV車型占據(jù)4席，新能源MPV依舊是市場里的寵兒。而在眾多品牌中，別克汽車的表現(xiàn)最亮相，GL8常規(guī)版和插混版的合計銷量已經(jīng)突破1萬輛大關(guān)。傳祺汽車的表現(xiàn)比較一般，多款MPV車型都沒有進(jìn)入前十，還需要多努力呀