寶馬5系：有史以來最便宜，3系的價(jià)格就能買，你們?yōu)樯恫桓信d趣？

誰能想到啊，現(xiàn)在買輛寶馬5系只要30萬出頭！以前這可是要四五十萬才能開走的豪車，現(xiàn)在直接打六折甩賣。可就算這么便宜，買的人反而少了，你說奇怪不奇怪？

 

這事得從去年說起。寶馬把新5系改得親媽都不認(rèn)識(shí)了！車屁股搞成溜背造型，車頭兩個(gè)大鼻孔格柵被網(wǎng)友笑稱"豬鼻子"。老車主一看不樂意了："這還是我認(rèn)識(shí)的寶馬嗎？"原本穩(wěn)重大氣的商務(wù)范兒，硬生生改成運(yùn)動(dòng)小年輕，結(jié)果兩頭不討好——老客戶覺得沒面子，新客戶又嫌不夠潮。

 

質(zhì)量問題更是雪上加霜。去年央視315晚會(huì)直接點(diǎn)名，說這車開著開著傳動(dòng)軸會(huì)"咔咔"響。雖然4S店答應(yīng)免費(fèi)修，可誰愿意買輛新車就進(jìn)修理廠啊？更氣人的是，有車主反映寶馬態(tài)度強(qiáng)硬，只說"不影響安全"就是不給退換車。這么一鬧，想買的人心里都打鼓：花三十多萬買個(gè)麻煩回家？

 

現(xiàn)在滿大街都是綠牌新能源車。比亞迪漢一個(gè)月能賣2.8萬臺(tái)，直接把寶馬5系甩出幾條街。人家電車不僅省油錢，加速還比寶馬快。年輕人現(xiàn)在選車，要的是智能大屏、自動(dòng)駕駛這些黑科技，寶馬那套老發(fā)動(dòng)機(jī)早就吃不開了。就連寶馬銷售都說，來看車的十個(gè)有八個(gè)要問有沒有混動(dòng)版。

 

最傷人的是去年上海車展那事兒。寶馬展臺(tái)給老外發(fā)冰淇淋，中國(guó)人去要就不給。網(wǎng)友直接炸鍋："都2024年了還搞區(qū)別對(duì)待？"這波操作直接讓寶馬市值蒸發(fā)163億。好多老客戶氣得在車友群罵街，轉(zhuǎn)頭就去買了奔馳E級(jí)。

 

不過要說寶馬也不是沒努力。新款車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到第9代，中控大屏看著跟家里平板似的。后排空間大到能蹺二郎腿，座椅還帶加熱按摩。現(xiàn)在買525Li比三年前買3系還便宜，30萬出頭就能開走。可消費(fèi)者不傻，網(wǎng)上都在傳："寶馬這么急著降價(jià)，是不是要跑路啊？"

 

現(xiàn)在寶馬4S店的銷售最頭疼。有個(gè)銷售跟我說，現(xiàn)在來看5系的都是些中年大叔，年輕人進(jìn)門就問i3電動(dòng)車。店里積壓的庫存車越來越多，價(jià)格還得接著降。隔壁奧迪A6L和奔馳E級(jí)雖然也降價(jià)，但人家設(shè)計(jì)保守反而賣得穩(wěn)當(dāng)。要我說啊，寶馬這回是真被自己改殘了，就跟當(dāng)年非要把圓滾滾的甲殼蟲改成方盒子似的，改完直接沒人要了。

 

看著展廳里嶄新的寶馬5系，我突然想起十年前滿大街的諾基亞。再好的牌子跟不上時(shí)代，早晚得被淘汰。現(xiàn)在買這車就像炒股抄底，要么撿個(gè)大便宜，要么砸手里當(dāng)冤大頭。您說這三十萬，是買輛隨時(shí)可能過時(shí)的寶馬，還是換個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源嘗嘗鮮？