合資品牌中型轎車有很多，豐田凱美瑞這臺(tái)車大家應(yīng)該也有所了解了，但小編通過(guò)當(dāng)?shù)?S店了解到，目前這臺(tái)車的優(yōu)惠可達(dá)5萬(wàn)元。那么優(yōu)惠5萬(wàn)后的豐田凱美瑞 2024款 2.0E 精英版還值不值得大家購(gòu)買呢？
外觀方面：
豐田凱美瑞這臺(tái)車的車身尺寸長(zhǎng)×寬×高分別為：4915x1840x1450mm。車頭上方豐田車標(biāo)搭配哦兩側(cè)全LED大燈組，下方大面積黑色八字形進(jìn)氣格柵，整個(gè)車頭看起來(lái)比較年輕化。
來(lái)到車身側(cè)面一根凌厲的腰線貫穿，下方一根內(nèi)凹設(shè)計(jì)搭配215/55 R17的輪胎，軸距達(dá)到2825mm，整個(gè)車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)。
來(lái)到車尾上方小鴨尾設(shè)計(jì)搭配豐田車標(biāo)帶字母，兩側(cè)為很有辨識(shí)度的“C字形”尾燈組，排氣則隱藏在下方，整個(gè)車尾看起來(lái)就沉穩(wěn)了許多。
內(nèi)飾方面：
豐田凱美瑞中控臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)包裹，往下一塊7英寸液晶組合儀表搭配塑料材質(zhì)的方向盤(pán)，這套方向盤(pán)的握感就很一般了。中間大面積銀色金屬拉絲飾板貫穿搭配一塊懸浮式10.25英寸的中控屏，整個(gè)內(nèi)飾的用料一般且科技感更差。
空間方面：
豐田凱美瑞采用仿皮座椅，整個(gè)座椅填充偏軟坐上去有一些陷入感。接下來(lái)把前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿，前排頭部空間為1拳零4指。接下來(lái)保持前排座椅位置不變進(jìn)入到大家最關(guān)心的后排，后排腿部空間為2拳整，后排頭部空間為1拳零1指。最后打開(kāi)后備廂整個(gè)空間比較規(guī)整但后排座椅無(wú)法放倒，對(duì)于像我一樣酷愛(ài)騎行的用戶而言就不太友好了。
動(dòng)態(tài)方面：
這臺(tái)豐田凱美瑞搭載著豐田萬(wàn)年不變的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配CVT變速器，最大功率為127kW(173Ps)，峰值扭矩為206N·m，這套動(dòng)力反正就是軟，起步也軟后段加速能力也很一般，對(duì)于我這個(gè)對(duì)動(dòng)力要求相對(duì)較高的用戶而言就有點(diǎn)接受不了了。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體的調(diào)教風(fēng)格偏軟偏舒適，但相對(duì)本田雅閣和天籟而言還是要硬一些的。隔音靜謐性方面這臺(tái)車的胎噪傳遞比較明顯特別是跑高速后排的噪音比較明顯。油耗方面小編駕駛這臺(tái)車在太原市區(qū)快速路和擁堵路段五五開(kāi)的路況下，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗為8.2L，加注92號(hào)汽油即可。