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2025款寶馬iX xDrive60 M Sport評測——丑并活著

發(fā)布時(shí)間:2025-05-26 09:23:54
2025 款寶馬 iX xDrive60 M Sport評測
不,它仍然不夠漂亮。但這并不意味著你應(yīng)該對升級后的 544 馬力 iX 敬而遠(yuǎn)之。遠(yuǎn)非如此……
 
更低價(jià)格,更長續(xù)航——這是對全新 BMW iX xDrive60 的簡潔概括。上市四年后,iX 整個(gè)系列煥然一新,動力、靈活性和價(jià)值均得到提升。
 
好吧,或許一些折扣能讓人一窺豪華電動車目前的銷售困境——但有證據(jù)表明,iX 是同類車型中最受歡迎的,而且在我們的道路上相當(dāng)常見。這足以掩蓋其造型的沖擊力嗎?這需要你自己去判斷。
 
不過,我對它的外觀比以往任何時(shí)候都更滿意,Life Cycle Impulse 的改進(jìn)包括新的進(jìn)氣口和垂直而非水平的日間行車燈,以及更多顏色選擇——當(dāng)然,主要是藍(lán)色和灰色——以及一些新的合金輪轂。選擇怪獸級的 22 或 23 寸輪轂,它們會添加泡沫吸收材料,從而獲得更好的隔音效果。內(nèi)飾的更新更為顯著,屏幕和技術(shù)方面也必然有所提升——太棒了!M Sport 車型(占英國銷量的 95%)采用了圓形三輻輪轂,取代了之前笨拙、扭曲的多邊形輪轂。
 
 
 
iX xDrive45 的起步價(jià)為 7.5 萬英鎊,比它所取代的 xDrive40多了 82 馬力和 125 磅英尺。這意味著由于其更大的 94.8kWh 電池,在額外 100 英里的聲稱續(xù)航里程的基礎(chǔ)上,峰值功率為 408 馬力和 516 磅英尺;374 英里是它的最新最佳里程,而 175kW 直流充電比之前增加了 25kW。同時(shí),舊款M60 的頂級車型變身 為 M70,增加了 40 馬力和 18 英里的續(xù)航里程,新的關(guān)鍵數(shù)據(jù)為 659 馬力、748 磅英尺(!)和 366 英里。但價(jià)格也要 11.4 萬英鎊。
 
我們選擇了中規(guī)中矩的xDrive60,它比老款iX xDrive50多了21馬力,續(xù)航里程也提升了43英里 ,而價(jià)格卻便宜了好幾千美元。它是新一代長續(xù)航英雄,峰值輸出544馬力,配備109.1千瓦時(shí)超大容量電池(配備195千瓦充電功率),充滿電后續(xù)航里程可達(dá)426英里。
 
悄悄說一句,PH(或者至少是 Matt Bird)一直對 iX 懷有某種喜愛,盡管它與 Touristenfahrten E36 在尺寸、外觀和精神氣質(zhì)上相差甚遠(yuǎn)。改款絲毫沒有改變這種熱情。任何 iX 的訣竅——無論你是否喜歡它的外觀——都是充分利用了電動汽車的潛力。這不是一個(gè)笨拙地安裝電池的傳統(tǒng)平臺;它是對豪華家用車的一次深思熟慮的重塑,你根本就不會懷疑雙渦輪增壓 V8 或猛犸象 6 缸柴油發(fā)動機(jī)會如何提升體驗(yàn)。它感覺像雷諾 5 一樣自然地插電——而且因此而更具說服力。
 
 
 
精致依然是它的強(qiáng)項(xiàng),我想不出還有比 i7 更好的現(xiàn)代寶馬了。它的用料奢華,以 60 英里/小時(shí)左右的速度緩慢行駛時(shí),感覺就像四輪驅(qū)動車所能達(dá)到的最安靜的程度,甚至聽不到后視鏡周圍風(fēng)的噪音。但很有可能你會被漢斯·季默 (Hans Zimmer) 的音樂打破這種寧靜。寶馬的合成噪音仍然是業(yè)內(nèi)調(diào)校最好的之一,也是直觀使用單速變速箱的友好錨點(diǎn)。有些人可能會關(guān)掉它,但它與 B 級公路的起伏相得益彰,足以讓大多數(shù)人繼續(xù)使用它。
 
然后就是乘坐體驗(yàn),它配備了空氣懸架(2,050 英鎊的選裝件),乘坐體驗(yàn)極佳,與那些拼命控制重量的硬派電動車截然不同。iX 很少感覺到它 2,580 公斤的全部重量,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),在應(yīng)對具有挑戰(zhàn)性的路段時(shí)比你想象的更有完整性和權(quán)威性。它讓我們看到了曾經(jīng)是普通寶馬轎車基石的微妙而自信的操控性,無論您的駕駛風(fēng)格如何,它都讓 iX 成為您隨和的伙伴。當(dāng)然,它不是跑車,但它巧妙地避免了電動車駕駛體驗(yàn)單一的陳詞濫調(diào)。雖然自然會有鞭笞加速,但與許多競爭對手相比,它的油門響應(yīng)更加悠閑、線性。
 
它銳利的動態(tài)特質(zhì)在操控時(shí)迅速釋放,但在其余時(shí)間則悄然退居幕后。它并非一款在上下學(xué)路上保持緊繃運(yùn)動風(fēng)格的SUV——它隱藏了操控性能,從轉(zhuǎn)向角度的配合就可以看出它的態(tài)度。它擁有令人愉悅的自然重量,無需額外加重,就能讓你真正感受到iX的使命。
 
 

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