中國車市競爭格局持續(xù)演變，豪華車增速面臨挑戰(zhàn)的背景下，一汽奧迪正通過一系列戰(zhàn)略舉措，包括深化渠道網絡布局、加速產品矩陣更新以及提升用戶服務體驗，以期鞏固其市場地位并尋求高質量、可持續(xù)的發(fā)展路徑。

5月22日，一汽奧迪紹興德奧展廳的開業(yè)，便是一汽奧迪在華東市場渠道深化的具體體現(xiàn)。當天，中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理兼一汽-大眾汽車有限公司黨委書記、總經理陳彬，以及一汽奧迪銷售有限責任公司執(zhí)行副總經理李鳳剛等共同出席了開業(yè)儀式，并為車主交付新車。

2024年，一汽奧迪全年累計實現(xiàn)整車銷售611088輛，其中國產燃油車銷量為550136輛，位列國產燃油豪華車領域份額第一。2025年1-4月，一汽奧迪整體銷量達173070輛，持續(xù)穩(wěn)居國產豪華燃油車市場的榜首。這一業(yè)績背后，其長期堅持的渠道建設與優(yōu)化策略功不可沒。目前，一汽奧迪在全國的授權渠道總量維持在600家以上，并持續(xù)推進網絡擴容與布局優(yōu)化。自2024年9月啟動新一輪網點招募以來，已完成41個城市的招募，其中25家新網點已投入運營。同時，一汽奧迪也在探索區(qū)域市場的廠商協(xié)同經營模式，例如在單一市場內以核心4S店帶動衛(wèi)星店、商超店等多元渠道的“1+N”運營模式，意圖提升整體網絡運營效率。

在提升經銷商網絡質量與運營效率方面，一汽奧迪加強了與大型經銷商集團的戰(zhàn)略合作。2025年3月，一汽奧迪與中升集團簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方計劃圍繞經銷商網絡發(fā)展、新能源業(yè)務協(xié)同、創(chuàng)新模式試點及用戶體驗提升等多個維度展開深度合作。在簽約后的兩個月內，位于北京、蘇州、武漢、臺州、昆明、西安六地的7家全新奧迪網點已完成建設。此外，中升集團還采購了1200臺奧迪車輛，專項用于旗下維修中心及經銷商店的客戶服務代步車，旨在提升售后服務的響應效率與豪華體驗。

面對汽車行業(yè)向新能源轉型的趨勢以及消費者日益多元化的需求，一汽奧迪明確了“燃油與電動”雙線并進的產品戰(zhàn)略。依托PPC與PPE兩大全新平臺，一汽奧迪計劃在2025年內推出五款全新車型，包括備受關注的一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron以及全新奧迪Q6L e-tron家族等，力求以更全面的產品矩陣滿足不同細分市場的需求。其中，PPE平臺的引入被視為奧迪品牌在華加速電動化轉型的重要技術支撐。

與產品和渠道策略相配合，提升服務質量也是一汽奧迪當前的工作重點。今年，一汽奧迪將其服務品牌煥新為“奧迪卓·悅服務Plus”，并推出了包括60分鐘快速保養(yǎng)、8小時鈑噴快修、20公里免費取送車以及7*24小時道路救援在內的八大服務承諾，旨在為用戶提供覆蓋車輛全生命周期的高端擁車體驗。通過改造展廳硬件環(huán)境、煥新客戶休息區(qū)等措施，同步提升終端的豪華氛圍。

一汽奧迪進入中國市場37年，積累了深厚的本土化運營經驗與體系實力。今年，一汽奧迪將迎來“千萬客戶”時代，其油電并進的產品布局和持續(xù)升級的服務網絡無疑是這一成績背后的核心基礎。