近日，網(wǎng)傳海口已經(jīng)上線無人駕駛網(wǎng)約車。4月30日，海南省交通運輸廳對此表示，海口沒有上線無人駕駛網(wǎng)約車，目前只是試點應(yīng)用。
據(jù)了解，海口未批準(zhǔn)無人駕駛網(wǎng)約車運營，網(wǎng)傳的無人駕駛網(wǎng)約車其實是智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點應(yīng)用，該類車輛只在經(jīng)批準(zhǔn)的固定路線、固定地點停靠接駁，不提供“網(wǎng)約車”“出租車”服務(wù)。目前，蘿卜運力科技有限公司在濱海大道和國興大道只投放10臺測試車輛。
據(jù)悉，去年7月份，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部等五部門聯(lián)合公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單，共20個城市（聯(lián)合體）榜上有名，“海口-三亞-瓊海聯(lián)合體”入選本次試點。國家級試點旨在建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目，推動智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)，提升車載終端裝配率，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計和多種場景應(yīng)用，形成統(tǒng)一的車路協(xié)同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與測試評價體系，健全道路交通安全保障能力，促進(jìn)規(guī)模化示范應(yīng)用和新型商業(yè)模式探索，大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。